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鐵路建設帶動破碎機的發展
2010-12-15 14:54:04

隨著2010年的即將結束,2011年馬上到來,而春運也將開始。春運是中國特有的一種活動,是家人團聚的一種必要。而在每年,春運客流量是非常大的,買不到票的也多的很,這不得不提到我國當前的鐵路發展形勢。

目前,由于我國的鐵路建設在當今還遠不如發達國家,雖然我國的鐵路工程事業已經在全球居世界第三,但因為我國的人口眾多,土地遼闊,人均鐵路的長度還不足一支香煙,僅有5.8cm,由此可見,造成春運交通緊張的書面就可想而知了。通過我國鐵道部對鐵路建設的發展規劃,未來的幾年,我國會大規模的展開鐵路擴張建造。

鐵路的大力建設勢必會推動礦山機械行業發展。對于鐵路來說,需要大量的石料來做基底,石料的產生就不行不靠破碎機、振動篩等設備來生產。自上世紀的80年代起,我國就大力發展破碎機行業,從走過的三十年來看,我國在破碎機行業的技術發展已經達到一個新的層次,并擁有自己的破碎機制造技術水平,國內不少破碎機企業通過對破碎機的研究和開發,國內的破碎機已經走出國門,在國際市場上擁有一席之地,海外銷售可觀。近年來,因為國家對重工行業的重視,破碎機行業已經表現出極高的發展勢頭,上海坤克路橋機械設備有限公司生產的顎式破碎機反擊式破碎機等設備,將努力為國內各鐵路建設基地提供優質的破碎機。

 
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